Рынок Таиланда заполнен горящими авиабилетами. Избыток перевозки генерирует в основном «Аэрофлот».
Билеты в Бангкок доступны за 415 $, на Пхукет – за 450 $ (себестоимость оценивается как минимум в 600–650 $). Остальные авиакомпании вынуждены подстраиваться под нацперевозчика.
Несмотря на профицит авиабилетов, туроператоры, у которых есть необходимость грузить собственный парк самолетов, стараются удержать полетные планы в прошлогодних объемах. Но порой вынуждены и сокращать объемы. В частности, отменяется программа iFly на Бангкок, ранее заявленная туроператором TEZ TOUR, грузить ее предполагалось при участии TUI Россия. Сегодня коммерчески более выгодно и целесообразно формировать туристические пакеты на базе регулярных авиарейсов, где все оплаченные услуги будут оказаны клиентам в полном объеме.
Точно так же рассуждают туроператоры, не имеющие аффилированных перевозчиков. Они избегают связывать себя жесткими обязательствами перед сторонними авиакомпаниями, не берут блоков и пользуются брендовой авиаперевозкой по сниженным ценам.
Профицит «воздуха» в этом сезоне характерен и для других дальнемагистральных направлений. Причина очевидна: избыток широкофюзеляжной авиатехники. Сезон будет весьма удачным для тех россиян, которые всё еще могут себе позволить экзотические туры – хотя бы по остаточной стоимости.
Как найти горящий тур? Удобный календарь туров для быстрой проверки.
Или полноценный онлайн поиск по нужным вам датам и фильтрам - Поиск тура
Так же, удобно следить за горящими турами на выходные из нашего специально раздела "На выходные"
Видео: 17 советов как находить и покупать туры выгодно
- Хотите связатся со мной? Наша редакция
